一坡三擋簡(jiǎn)單講就是：一、平臺(tái)阻車(chē)器，二、變坡點(diǎn)下20米的擋車(chē)器，三、坡底的擋車(chē)欄。專(zhuān)業(yè)地講：“一坡三擋”就是指為保證煤礦軌道運(yùn)輸安全，用以防止發(fā)生跑車(chē)事故而使用的預(yù)防和防止手段。其手段包括防跑車(chē)裝置與跑車(chē)防護(hù)裝置，可能還應(yīng)該包括礦車(chē)制動(dòng)器。

 

一坡三擋的組成:1、上部車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)自動(dòng)復(fù)位式（或聯(lián)動(dòng)式）阻車(chē)器。

2、變坡點(diǎn)下約一列車(chē)的長(zhǎng)度處安裝第一道跑車(chē)防護(hù)裝置。（《煤礦安全規(guī)程》中稱(chēng)為擋車(chē)欄）。

在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運(yùn)輸實(shí)際工況（巷道坡度、串車(chē)質(zhì)量等）逐級(jí)安裝跑車(chē)防護(hù)裝置。

 

DD-318型斜巷防跑車(chē)裝置（一坡三擋）煤礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)是影響安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，目前現(xiàn)狀是斜巷運(yùn)輸中的一些安全防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)備簡(jiǎn)陋、可靠性差、無(wú)聯(lián)鎖功能、操作起來(lái)笨重、危險(xiǎn)。我公司依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的規(guī)定，在未有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，考察學(xué)習(xí)了一些發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)，自主研制開(kāi)發(fā)了適用于不同斜巷、車(chē)場(chǎng)的DD-318型斜巷防跑車(chē)裝置。

 

DD-318型斜巷防跑車(chē)裝置（一坡三擋）主要有氣動(dòng)阻車(chē)器、氣動(dòng)臥閘、氣動(dòng)擋車(chē)梁及氣控系統(tǒng)組成，可選用氣動(dòng)阻車(chē)器、氣動(dòng)臥閘、氣動(dòng)擋車(chē)梁進(jìn)行單臺(tái)或多臺(tái)組合，由氣控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉鎖聯(lián)動(dòng)。

 

DD-318型斜巷防跑車(chē)裝置（一坡三擋）的性能特點(diǎn)

1.氣動(dòng)操作，操作省力，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；

2.具有閉鎖聯(lián)動(dòng)功能；

3.避免把鉤工近身操作，消除因把鉤工操作失誤而造成的人身傷害。

DD-318型斜巷防跑車(chē)裝置（一坡三擋）

 

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