中創(chuàng)智造ZG-1X13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)鐵路用設(shè)備

鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項(xiàng)主要的作業(yè)。我國(guó)目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動(dòng)鉆。但因手搬鉆效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動(dòng)鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長(zhǎng)。為克服上述兩種鉆孔機(jī)

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ZG-1X13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)是鐵路電務(wù)導(dǎo)接線專用鉆孔機(jī)，是理想的鋼軌鉆孔工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是有動(dòng)力電的地段和區(qū)間的鉆孔作業(yè)。可適用于43kg/m-60kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于60kg/m軌。

技術(shù)參數(shù)

1.鉆孔范圍Ф9-Ф13mm

2.功率為1.0kW

3.主軸轉(zhuǎn)速250-300r/min

4.裝機(jī)時(shí)間為20-30S.卸機(jī)時(shí)間為15-20S

5.鉆孔時(shí)間為1.5-2min。

6.行程不小于100mm

7.孔徑偏差±0.5

8.孔徑粗糙度12.5以上

9.外形尺寸700mmx180mmx250mm

10.整機(jī)重量20kg

12.鉆頭采用標(biāo)準(zhǔn)直柄麻花鉆

13.通用于43-75kg鋼軌，特別適用于60kg/m軌

操作規(guī)程

1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套是起碼的防護(hù)用品。

2、作業(yè)前檢查RD07B進(jìn)口鋼軌鉆運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否正常。

3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

4、給RD07B進(jìn)口鋼軌鉆加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行，遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。

5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好，禁止用純汽油當(dāng)作燃料

6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。

RD07B進(jìn)口鋼軌鉆冷卻裝置的操作

1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

3、使用前先拉動(dòng)減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉RD07B進(jìn)口鋼軌鉆的截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

5、 汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過(guò)程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

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